Δοκοί απόληξης γερανού ευρώ

Πίνακας παραμέτρων τελικής δοκού ευρωπαϊκού γερανού

Διαδικασία προσαρμογής

Τα κύρια στοιχεία της ευρωπαϊκής τελικής δοκού γερανού περιλαμβάνουν:

– Ευρωπαϊκός κινητήρας μείωσης τρία σε ένα: ενσωματώνει κινητήρα ρύθμισης ταχύτητας μετατροπής συχνότητας, ηλεκτρομαγνητικό φρένο και μειωτήρα σκληρής επιφάνειας. Αυτή η δομή δίνει στον ηλεκτροκινητήρα πλεονεκτήματα όσον αφορά την απόδοση και την αξιοπιστία.

– Ευρωπαϊκός προστατευτικός από καουτσούκ γερανού: χρησιμοποιείται για την απορρόφηση κραδασμών και κραδασμών κατά τη διάρκεια της διαδρομής και της λειτουργίας του γερανού για να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία.

– Ευρωπαϊκά σετ τροχών ενεργού και παθητικού γερανού: Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χυτό ατσάλι με σφαιροάλεση και επιφανειακά σκληρυμένο, έχει καλή ελαστικότητα και μείωση θορύβου.

– Ευρωπαική δοκός γερανού: διατίθεται σε διαμορφώσεις μονής και διπλής δοκού. Οι ακραίες δοκοί διαμέτρου τροχού 250 και κάτω είναι κατασκευασμένες από ειδικά σχεδιασμένους ορθογώνιους σωλήνες με εκλεπτυσμένη κατασκευή και λείες επιφάνειες. Οι ακραίες δοκοί με διάμετρο τροχού πάνω από 250 συγκολλούνται από χαλύβδινες πλάκες.

– Σάρωθρο σιδηροτροχιάς γερανού: Είναι μια βοηθητική συσκευή εγκατεστημένη στην ευρωπαϊκή ακραία δοκό για την αποφυγή πτώσης αντικειμένων.

Χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα του προϊόντος:

– Το κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης διαδρομής υιοθετεί μια δομή τρία σε ένα και το υλικό του γραναζιού είναι κράμα χρωμίου-μολυβδαινίου. Τα σκληρυμένα γρανάζια έχουν υψηλή σκληρότητα επιφάνειας (HRC60), λιπαίνονται με ημιγράσο και δεν χρειάζονται συντήρηση.

– Ο μειωτήρας είναι κατασκευασμένος από χυτοσίδηρο υψηλής αντοχής (FC25) και τα γρανάζια είναι κατασκευασμένα από κράμα χάλυβα για να εξασφαλίζεται υψηλή ακρίβεια, αντοχή στη φθορά και αντοχή στην κρούση.

– Συσκευή ομαλής εκκίνησης, ομαλή εκκίνηση και πέδηση, αποτρέποντας αποτελεσματικά το κούνημα των βαρέων αντικειμένων.

– Ο κινητήρας υιοθετεί σχεδιασμό υψηλής απόδοσης και υψηλής ροπής, καλή απαγωγή θερμότητας, συμπαγές μέγεθος, ισχυρή ισχύ εξόδου και είναι κατάλληλος για χρήση υψηλής συχνότητας.

– Το ηλεκτρομαγνητικό φρένο υιοθετεί σχεδιασμό DC για να παρέχει ισχυρή και σταθερή δύναμη πέδησης. Η δύναμη πέδησης μπορεί να ρυθμιστεί απευθείας μέσω των μπουλονιών, γεγονός που εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής, ασφάλεια και αξιοπιστία.

– Οι τροχοί είναι κατασκευασμένοι από υψηλής ποιότητας υλικό 42CrMo με επεξεργασία επιφανειακής σκλήρυνσης, που έχει καλή ελαστικότητα και αποτέλεσμα μείωσης θορύβου, μικρή διάμετρο και μειωμένο ύψος.

Οι ακραίες δοκοί γερανού ευρωπαϊκού τύπου χρησιμοποιούνται ευρέως σε εργασίες γερανού λόγω της εξαιρετικής απόδοσης και της υψηλής αξιοπιστίας τους, παρέχοντας στους χρήστες αποτελεσματικές, ασφαλείς και σταθερές εργασίες ανύψωσης.